Przejdź do treści

Wyświetlanie 1–9 z 69 wyników

Wyświetlanie 1–9 z 69 wyników

Wózki widłowe elektryczne

Wózki widłowe elektryczne w to idealne rozwiązanie do obiektów zamkniętych takich jak hale, magazyny, sklepy. Zasilane silnikiem elektrycznym z wymiennymi akumulatorami gwarantują cichą i wydajną pracę bez emisji szkodliwych spalin. Nowoczesne systemy kontroli energii pozwalają na maksymalne wydłużenie czasu pracy na jednym ładowaniu.

Wózki elektryczne pracują cicho i są przyjazne dla środowiska zapewniając jednocześnie przyzwoitą moc i komfort podczas składowania materiałów wewnątrz zamkniętych pomieszczeń. Doskonale sprawdzą się podczas manewrów między wąskimi korytarzami i regałami niezależnie od branży. W naszej ofercie oferujemy używane wózki widłowe elektryczne najlepszych producentów takich jak Linde lub Kalmar, które posiadają udźwig nawet do 10 ton. Żywotność wózka elektrycznego nie odbiega mocno od ich spalinowych odpowiedników, jednakże mimo to oferujemy pełen pakiet serwisowy dla naszych klientów, włączając w to regularne przeglądy techniczne.

Inne cechy charakterystyczne wózków widłowych elektrycznych to:

  • Brak emisji spalin, co przyczynia się do lepszej jakości powietrza w pomieszczeniach magazynowych.
  • Cichsza praca, co poprawia komfort pracy i bezpieczeństwo pracowników.
  • Niższe koszty eksploatacji – brak konieczności tankowania i wymiany oleju.
  • Wydłużony czas pracy na jednym ładowaniu.
  • Lepsza kontrola nad pojazdem dzięki elektrycznemu napędowi.
  • Wymagają one specjalnego ładowania, które najczęściej odbywa się poprzez ładowarki,
  • W przeciwieństwie do wózków spalinowych, nie generują hałasu, co jest bardzo ważne w magazynach czy halach produkcyjnych
  • Są bardziej ekologiczne, ponieważ nie emitują szkodliwych substancji do środowiska.
wózki widłowe elektryczne

Wózki widłowe elektryczne - często zadawane pytania

Na wózku widłowym z naładowanym w pełni akumulatorem można pracować około 8-12 godzin. Czyli przyjmuje się, że pracuje przez całą zmianę jednej osoby.

Wózki widłowe elektryczne są zazwyczaj zaprojektowane do pracy w pomieszczeniach lub w chłodniejszym klimacie i teoretycznie mogą być używane na zewnątrz. Zaleca się jednak, aby w przypadku, gdy większość godzin pracy wózka widłowego ma mieć miejsce na zewnątrz - wybrać wózek na gaz lub spalinowy.

Wózek widłowy elektryczny nie powinien być używany w miejscach, gdzie praca często odbywa się w złych warunkach pogodowych - gdy pada deszcz lub śnieg.
Częsta i długotrwała ekspozycja na wilgoć może prowadzić do zwarć w wózkach widłowych elektrycznych. Ponadto - aby utrzymać je w dobrym stanie - po całodziennej pracy na zewnątrz muszą mieć miejsce postojowe wewnątrz budynku.

Nie ma prawnych wymogów, aby wyposażać wózki elektryczne były wyposażone w gaśnice. Zaleca się jednak, aby w środowisku pracy wózka widłowego elektrycznego gaśnica była dostępna.

Czas ładowania elektrycznego wózka widłowego może się różnić w zależności od pojemności baterii, jej wieku, czy mocy ładowarki. Średnio, pełne naładowanie baterii wózka widłowego może trwać od 8 do 12 godzin. Jest to typowy czas potrzebny do całkowitego naładowania baterii przy użyciu standardowej ładowarki.
Warto wiedzieć - nowoczesne prostowniki w wózkach widłowych posiadają już funkcję sygnalizowania naładowania do pełna.

Prędkość, z jaką może poruszać się elektryczny wózek widłowy, zależy od modelu, producenta czy ustawień, ale przyjmuje się, że maksymalna prędkość wózków widłowych elektrycznych wynosi około 8 mil na godzinę (około 12,87 km/h).

Tak, baterie do wózków widłowych elektrycznych mogą eksplodować, ale jest to bardzo rzadkie i zazwyczaj związane z nieprawidłową eksploatacją wózka, konserwacją lub uszkodzeniem baterii.

Eksplodować mogą na skutek:

  • Nadmiernego ładowania - długotrwałe ładowanie po osiągnięciu pełnego naładowania może prowadzić do przegrzania się baterii, co w skrajnych przypadkach może spowodować eksplozję.


  • Uszkodzenia mechanicznego - fizyczne uszkodzenia baterii, takie jak wgniecenia czy przebicia, mogą prowadzić do zwarcia wewnętrznego i gwałtownej reakcji chemicznej.


  • Niewłaściwej konserwacji - brak regularnej konserwacji i kontroli stanu baterii, w tym czyszczenia zacieków kwasu czy sprawdzania stanu elektrolitu, może zwiększać ryzyko awarii.


  • Zastosowania nieodpowiedniego typu ładowarki - używanie ładowarek niezgodnych z wymaganiami baterii może prowadzić do nieprawidłowego ładowania i przegrzewania się baterii.


  • Ekspozycji na ekstremalne temperatury - zarówno bardzo wysokie, jak i bardzo niskie temperatury mogą negatywnie wpływać na bezpieczeństwo i wydajność baterii.