-
- Diesel
- Duży udźwig
Kalmar DCE150-6
Wózek widłowy dużego udźwigu
- Nr. ewid. 3142
- Napęd Diesel
- Rok 2013
- Udźwig 15000kg
- Wys. podn. 3600mm
- Motogodz. 8362h
-
- Diesel
- Duży udźwig
Hyster H14XM-6
Wózek widłowy dużego udźwigu
- Nr. ewid. 3423
- Napęd Diesel
- Rok 2013
- Udźwig 14000kg
- Wys. podn. 4650mm
- Motogodz. -
-
- Diesel
- Duży udźwig
Kalmar DCG127-6
Wózek widłowy dużego udźwigu
- Nr. ewid. 3751
- Napęd Diesel
- Rok 2019
- Udźwig 12700kg
- Wys. podn. 3140mm
- Motogodz. 4415h
-
- Diesel
- Duży udźwig
Kalmar DCE120-12
Wózek widłowy dużego udźwigu
- Nr. ewid. 1229a
- Napęd Diesel
- Rok 2004
- Udźwig 12000kg
- Wys. podn. 4000mm
- Motogodz. 11929h
-
- Diesel
- Duży udźwig
Kalmar DCG120-12 - ZENTRUMNIVEAUAUSGLEICH
Wózek widłowy dużego udźwigu
- Nr. ewid. 3942a
- Napęd Diesel
- Rok 2016
- Udźwig 12000kg
- Wys. podn. 5100mm
- Motogodz. 12828h
Wózki widłowe Dużego Udźwigu
Wózki widłowe dużego udźwigu to ciężkie sprzęty używane głównie do operacji w portach z kontenerami i ładunkami o dużej wadze, ale znajdują zastosowanie także gałęziach przemysłu związanego z drewnem i metalem. Udźwig wózków widłowych dużego udźwigu sięga nawet do 50 ton co pozwala na szybkie przenoszenie ciężkich towarów z punktu A do punktu B bez potrzeby użycia specjalistycznego sprzętu dźwigowego. Przy tak dużej mocy dźwigowej, hydrauliczne i mechaniczne komponenty zastosowane do produkcji tych wózków podlegają konkretnym dozorom i restrykcjom zapewniając bezpieczeństwo przy pracy z ładunkami o dużej wartości. Kabina operatora charakteryzuje się dużą widocznością i komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z naciskiem na elastyczność przy obsłudze wykonywania wymagających operacji unoszenia i transportu.
Wózek widłowy ciężkiego udźwigu pozwala oszczędzić czas i pieniądze przy transporcie ładunków przy których, jak pozornie mogłoby się wydawać, istnieje potrzeba użycia skomplikowanych stojących urządzeń dźwignicowych.